中科院长春应化所与中国石油天然气股份有限公司在高乙烯基聚丁二烯橡胶制备关键技术研究方面取得系列进展。课题组负责人透露，科研人员已采用价格低廉的铁系络合催化剂制备出绿色轮胎理想原料——高乙烯基聚丁二烯橡胶，形成了40升连续聚合的生产工艺。下一步他们将围绕聚合过程中的控制、凝聚干燥的工艺条件及加工技术等进行中试开发，着力形成万吨级产业化工艺包，加快成果产业化进程。
    　　
　　这位负责人介绍，他们成功合成了门尼黏度在60～80范围内、乙烯基含量大于80%的高乙烯基聚丁二烯橡胶。新产品成本低、性能优异。   

　　高乙烯基聚丁二烯橡胶是一种同时具有低滚动阻力和良好抗湿滑性的高性能橡胶，是制造高性能轮胎、绿色轮胎及飞机轮胎的理想胶料。但高乙烯基聚丁二烯橡胶的制备存在催化剂生产成本高、需低温聚合等难题，严重制约着它的产业化进程。目前，国外生产的乙烯基聚丁烯橡胶乙烯基含量最高不超过73%，而且生产成本高，产品性能不佳。　　

　　长春应化所开发出了具有自主知识产权的新型铁系络合催化剂。这种催化剂具有成本低、活性高、立体选择性好，不涉及使用有毒、有害、价格昂贵的催化剂组分等特点，突破了以往铁系催化剂聚合活性和立体选择性较低、需低温聚合、难以实现工业化的技术难题。运用这项技术，生产过程不增加环保成本，生产成本与镍系顺丁橡胶成本相当，相对于锂系催化体系溶剂精制成本更低，聚合条件温和，不使用任何添加剂或调节剂，更适合大规模工业生产。
    　　
　　在新疆独山子石化公司20升连续聚合装置上进行的3釜连续聚合试验显示，原料转化率可达90%以上，在70℃～110℃的高温条件下，聚合平稳，不堵不挂，聚合活性随温度升高而升高，聚合物的微观结构随聚合条件变化保持稳定。中试产品性能已超过国外工业化产品，且使用的溶剂和单体与镍系顺丁橡胶相同，可在镍系顺丁橡胶装置上生产，不需另建生产装置，市场应用前景广阔。