在全球橡胶工业遭到金融危机严重冲击后，中国、越南、泰国、马来西亚等亚洲国家和地区成为发展迅速的新兴市场，2009年亚洲已成为公认的全球橡胶生产和消耗的中心地区。特别是随着许多重要的国际轮胎生产商在中国工厂的投产，在重要的橡胶轮胎助剂的产销量上，中国顺利完成了由进口国到出口国的转身。近日江苏圣奥化学科技有限公司研发副总裁陈新民表示：汽车、橡胶及轮胎工业的快速发展在保证了我国橡胶助剂工业生产与消费的同时，也给橡胶助剂的质量品质提出了更高的要求。作为全球最大的橡胶防老剂供应商之一，江苏圣奥将以科技创新迎接全球化的挑战。
    亚洲成为全球橡胶市场的中心，这也意味着中国的橡胶助剂市场面临着重新的定义和洗牌。“我们说亚洲是中心，中国是一块最重要的市场，主要三个衡量标准：产销量、产品质量和技术服务。但是对于众多中小企业发展更迫切的是如何适应橡胶工业的节能、环保、安全的需求，做好技术服务，提高企业的竞争力。”陈新民说。作为领先的橡胶防老剂生产商，技术创新和自主研发，就成为江苏圣奥在2010年橡胶防老剂市场上成功突围的关键。“现在，我们可以肯定的是：发展清洁工艺和绿色品种将成为橡胶助剂行业发展的主旋律。而绿色化工是未来江苏圣奥坚持不变的一条发展道路！”在陈新民看来，如何提高原材料的利用率、减低能耗，继续保持江苏圣奥的技术领先水平才是企业更加需要关注的问题。据了解，以防老剂为重点，江苏圣奥未来也将积极开发不溶性硫磺、硫化剂、促进剂等一些功能性助剂，并致力于以更新的环保工艺来替代传统生产的橡胶助剂产品。“完善产品线，成为全球橡胶助剂用户的最优选择”是江苏圣奥未来明确的发展战略。为了达到绿色环保的国际供应商认证标准，江苏圣奥已经早早的跨出的第一步。据陈新民介绍，目前江苏圣奥也是中国第一家参与REACH认证的橡胶助剂企业。
    同时更加全球化得市场也让价格因素变动更加敏感。一方面随着苯胺、硝基苯等主要的原材料价格的上涨，必然带来防老剂等主要橡胶助剂价格的提升；另一方面，虽然中国接替美国成为世界上最大的汽车消费国，受车市火热气氛带动，国内轮胎工业也保持较快增长速度，受益于这个趋势，橡胶防老剂的产量也呈现稳定增长的态势。但总体来说防老剂的产量是远远大于橡胶市场的需求量的，产能的过剩也将进一步的挤压防老化剂等助剂的价格空间。因此，在2010年橡胶助剂的市场竞争将愈加激烈的同时，加快产品结构调整，控制产能扩张速度，构建出循环经济、低碳经济的发展模式，提升整体装置的竞争力都成为企业需要更多思考和探索的新命题。