开放创新助德国汉高黏合剂快速发展
2010-12-10 来源:中国化工报
关键词:黏合剂 德国汉高公司
11月23日,德国汉高公司一年一度的全球科学技术展示活动暨黏合剂技术博览会在位于上海张江的汉高亚太及中国总部举行,记者在活动期间,就黏合剂技术创新和汉高如何实施可持续发展战略等问题采访了汉高亚太技术总监魏格纳(MatthiasWegener)博士。
记者:举办黏合剂技术博览会的目的是什么?
魏格纳:由汉高黏合剂技术业务部每年举办一次的黏合剂技术博览会,旨在通过产品陈列、海报和现场演示推介汉高的新技术。汉高科学顾问委员会(SAB)在博览会上介绍了电子、风力发电、汽车和航空等汉高黏合剂应用行业的新趋势。
记者:SAB的职责和作用?
魏格纳:在当今商业环境下,如果仅依靠自身资源是远远不够的,必须引入来自于外部的技术专家、新理念和本地化的经验。基于中国对汉高持续发展的重要性,我们于2007年在中国设立了汉高全球第一家SAB,成为汉高“开放创新”战略的重要组成部分。SAB由国内科研院校、其他公司和供应商的外部专家组成。他们随时为汉高重要的技术研发及相关领域重大趋势提供专业意见,向汉高提供政府项目、融资机会及相关法律法规信息等。
SAB的成立对汉高黏合剂部门的发展极其重要,他们帮助汉高超前预见未来市场发展趋势,直接进入研究领域。例如,采用轻量级构造和燃料电池实现汽车制造业的节能,将新能源环保汽车材料——新的密封剂和降低噪音材料用于燃料电池汽车等,这些“绿色”车辆已在上海世博会成功应用。由于SAB在中国取得成功,汉高又先后在美国、欧洲、日本建立了三个SAB。
记者:汉高在可持续发展方面的成功案例?
魏格纳:可持续性发展是汉高追求的目标。我们以系统的视角关注整条价值链上的可持续性挑战,因为这与公司的业务活动紧密相联。我们将这些挑战分为五大重点领域:能源和气候,水和废水,原料和废料,健康和安全,以及社会进步。我们希望通过业务活动和产品,在五个重点领域都作出贡献。
作为汽车行业黏合剂、密封剂和表面处理技术的全球领导者,汉高为众多汽车制造商提供创新的产品和系统解决方案。如车身涂层预处理技术TecTalis;可替代传统焊接与铆接等接合技术的结构性黏合剂;可帮助设计出尽可能轻质的汽车、提供最大强度与最优抗冲击性的Terokal结构性黏合剂与Terocore结构性发泡材料;以及为消费者及工业用户提供的大量使用了可再生原材料的黏合剂等。
客户对汉高及其品牌和技术的信任,给予了我们自由的发展空间。这不仅为我们带来了巨大的成功,也为汉高在市场中赢得了优势。在汉高,高效安全的工艺流程不仅有利于环保、职业健康和安全,也减少了资源浪费,降低了成本。过去5年,按每吨产量计算,汉高的CO2排放量减少了25%、能耗降低了26%、水耗减少了37%、废水减少了12%。
记者:汉高如何实施本土化人才战略?
魏格纳:创新人才战略对于汉高中国至关重要,汉高本土化的人才战略使我们从容地建立了一支由中国顶尖大学毕业、训练有素的研发团队,他们很快会赶上那些在欧美的更有经验的团队。我认为,中国本土化的研发团队具有世界级的水准,并且在某些领域已居前列。这些团队与汉高的全球化项目团队和研发平台进行频繁互动。汉高通过实施3×2人才培训战略(公司员工在两个国家、两个部门和两个职能岗位以上工作),使本土化的人才能够更加熟悉相互之间的工作、经验更丰富、视野更宽广、竞争力也更强。
记者:汉高在新一年的发展目标?
魏格纳:过去的20年,汉高中国业务发展迅速,目前投资总额已超过4亿美元。即使在全球金融危机严重影响下的2009年,汉高在亚太的发展依然保持了强劲增势,销售收入从2008年的15.45亿欧元增加到2009年的16.57亿欧元,其中约30%的销售增长得益于中国市场的发展。中国市场的快速发展给汉高提供了很大的发展机会。除了继续巩固以往的优势领域,汉高还会继续在风能、光能、动能、特种车辆等领域进行探索和创新,2011年将继续加大在中国的投入。
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(蓝剑)