抓住电动汽车产业发展带来的新机遇，加强技术改造和更新，及早占领动力电解液新兴市场。在第七届全国有机碳酸酯技术开发与应用研讨会上，中海油天津化工研究设计院高级工程师刘大凡表示，现有碳酸酯类添加剂产能尚存在一定缺口，企业应抓住机会进行下游产品开发，以满足电动汽车对电解液安全性能的特殊要求。
　　国家科技部部长万钢近日表示，《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》已制订完毕，这个规划明确了未来5年电动汽车发展的7个重点。这将给锂电池产业的发展带来巨大的机会。电解液作为锂电池的重要材料也将迎来爆发性增长。碳酸酯是重要的电解液溶剂和添加剂，其市场需求必将水涨船高。
　　目前国内电解液产能2.7万吨以上。刘大凡预测，现有电解液应用市场将维持5～10%的增量，预计2020年市场增量将达3万吨以上；2020年国内100万辆电动车又将带来近5万吨的增量，市场累计增量将达8万吨以上。以电解液用量计算，2010年国内电解液市场需碳酸酯类溶剂1.8万吨，到2020年将达7.2万吨，增长4倍以上。同时，国内碳酸酯类添加剂到2020年将达4000吨。因此，有机碳酸酯在锂电池中的应用前景相当可观。
　　最后，刘大凡冷静的告诫市场的参与者，未来市场的扩张必然伴随价格竞争的加剧，企业应为未来价格下滑做好准备。