新科研汽车研究合作联盟将承担的科研项目主要有如下10项：

    1、360度感应系统。即通过雷达等科技感应周围物体，以避免撞车；

    2、廉价雷达系统及天线综合组件。即开发可降低雷达组件成本的科技；

    3、复合汽车材料。车身使用复合材料将使汽车自身重量更轻，强度更高，也更省油。据统计，汽车重量每降低10%，可节省燃油6%；

    4、耐磨、热反射、自洁式材料。纳米复合材料能反射外界热量，从而降低车内冷气的能源消耗；

    5、可简化喷漆步骤的新材料。汽车金属部分须与其他部分分开喷漆，新材料可取代汽车的金属部分，简化喷漆步骤，节省成本； 

    6、无铅焊料。即取代现有的含锡及铅焊接材料，使汽车制造的焊接环节更环保；

    7、氮化镓功率变换器。即研发氮化镓功率变换器，以应对电动车的高电力需求，可取代目前较昂贵的硅功率变换器；

    8、无线节能停车场管理系统。为开放式停车场开放廉价的监管及引导系统，系统也能收集停车场相关数据；

    9、电动车无线电充电系统。即无需插座即可给汽车充电；

    10、研发廉价电动车电池。即通过改变电动车电池的化学特质，解决电池容易过热问题，以生产出廉价、可靠的新式电池。