新加坡咨询企业亚洲甲醇市场服务公司(MMSA)总经理马克·伯格伦近日表示，重复发生的生产问题导致亚洲甲醇市场最近一段时间供应紧张，这种紧张局面目前看来至少将维持到5月份，此后，新增供应将缓解市场紧张局面。
    伯格伦指出，当前亚洲地区很多国家的甲醇生产出现了问题，包括伊朗、马来西亚、印度尼西亚和中国，这是导致亚洲甲醇市场供应紧张的主要原因。其中，中国多数甲醇装置运行中断是受到煤、天然气原料以及物流限制，此外，煤气化装置的运行故障也是一个因素。
    受异常寒冷气候影响，中国国内煤和天然气原料供应出现紧张局面，同时物流也受大雪天气的限制。在供应紧张的同时，中国需求的强劲增长也是导致供求失衡的主要原因。伯格伦表示，2010年中国将消费1810万吨甲醇，从而成为全球最大的甲醇消费国。驱动中国甲醇消费强劲增长的主要力量来自能源应用，如甲醇汽油和二甲醚。
    他认为，5月份以后市场供应将会缓解，届时文莱、阿曼和埃及的新建甲醇装置将陆续投产，同时马来西亚的甲醇生产也将恢复。如果运行正常的话，今年下半年亚洲甲醇市场的供应将增加，中国煤基甲醇生产商的盈利水平将受一定影响。
    据MMSA估计，2010年全球甲醇产量将增加约270万吨，到2014年产量将接近5400万吨。