8月31日，受基本面疲弱拖累，上海天然橡胶期货大幅下挫，多数合约封于跌停，主力1001合约缩量封于跌停板价位，持仓放量。1001合约开盘 18,900元/吨，收盘18,070元/吨，较8月28日结算价下跌955元/吨，成交量为418,134手，持仓量为143,394手。

　　从盘面上看，沪胶主力1001合约于19,000元/吨整数位处仍存压力，且30及60分钟MACD指标向下，橡胶需求难以恢复，短期内沪胶或还将维持下行态势。

　　原油方面，纽约商业交易所（NYMEX）原油期货31日亚洲电子交易时段出现三个交易日来首次下跌，归因于馏分油库存高于平均水平遏制早前由全球经济复苏将令能源需求增加的预期所引发的涨势。分析师称，“随着秋季的临近，馏分油库存受到关注，而该库存目前处于极高水平；燃油需求依然疲软，这使得油价很容易在目前价位承压。”截止北京时间15:00，NYMEX 10月原油期货下跌59美分，至72.15美元/桶，此前曾一度上触73.36美元/桶高点。洲际交易所（ICE）10月布伦特原油期货下跌69美分，至 72.1美元/桶。市场关注美国供应管理学会（简称:ISM）将于9月1日公布的制造业报告，分析师预计该报告可能将显示美国制造业19个月来首次扩张。

　　上期所8月28日公布的数据显示，8月28日当周，上期所天然橡胶库存继续上扬，较8月14日当周增加10%(7,577吨)，至82,517吨。

　　除少数国别市场外，7月份日本各大汽车制造商全球各地汽车产量仍然大幅萎缩。最大汽车制造商丰田公司的全球产量为576,074辆，同比下降 20.1%，连续第12个月同比下降。当月，丰田在美国、日本的产量分别为63,360和261,099辆，同比分别下降20.8%和30%。本田公司全球产量为258,972辆，同比下降24.3%，为连续第9个月同比下降。本田汽车在美国、欧洲的降幅分别为37.6%和48.9%。日产汽车公司声称全球产量降幅有所减缓，7月份产量为265,623辆，同比下降15.9%。另外，马自达、三菱两公司7月份全球产量分别为105,434和63,540 辆，同比下降16.4%和45.6%。

　　中国股市再次大幅下跌，继续探底之路，引发商品市场走跌，同时继输美轮胎特保案之后，印度也对中国轮胎展开特保调查，贸易保护主义持续升温。

　　市场对流动性泛滥造成通胀的担忧一直未停息，对回收流动性的预期越来越强烈。对资金最敏感的国内股市连续下跌已经反映了这一担忧，市场信心开始动摇，这也意味着商品市场也将遭到一次挤压金融溢价的回落过程。

　　总体来看，股市大跌引发商品市场走跌，且汽车产量仍然大幅萎缩，橡胶需求难以恢复，短期内沪胶或还将维持下行态势。