受市场对经济恢复乐观情绪的支撑，国际油价近日连创新高。考虑到本周三即为调整国内成品油价格的时间窗口，因此，业界人士昨天纷纷预测，国内成品油价在本周内上调的可能性非常大。
　　国际油价涨幅超线
　　美国联邦储备委员会主席伯南克上周五在美联储年度会议上表示，在经历了大萧条以来最严重的金融危机和全球衰退后，包括美国经济在内的世界经济已处于复苏的边缘。受此鼓舞，国际油价一度升至每桶74.72美元的年度新高。截至上周五收盘，纽约商品交易所10月份交货的轻质原油期货价格上涨98美分，收于每桶73.89美元。而截至记者发稿时，在昨天的亚洲电子盘时间，油价依然在每桶73美元之上振荡。
　　根据息旺能源的统计数据，截至8月21日，国际市场上三地原油22日移动平均价格的涨幅已经达到10.18%，超过4%。根据国家发改委5月份公布的《石油价格管理办法（试行）》，本月26日即达到调整国内成品油价格的时间窗口。
　　或用“小步快走”策略
　　那么，这次油价如果真的上涨，会涨多少？
　　东方油气网首席分析师钟健在接受记者采访时称，此次上调幅度可能在每吨450元至550[综述 图片论坛]元之间。也有分析师认为，此次油价上调的可能性非常大，但预计油价在70美元左右会有较长时间的振荡，因此，发改委上调油价也可能采取“小步快走” 的策略，估计此次成品油价格每吨上调300元左右的话市场比较容易接受。这也意味着每升涨幅为0.22元至0.25元。
　　但也有部分专家表示，不宜忽略国际油品市场的波动性。厦门大学能源专家林伯强表示，目前谈上涨幅度还为时过早，即使将会上调，幅度不可能超过每吨200元。
　　企业消费者反应迥异
　　对于可能上涨的油价，当属两大巨头的反应最为直接。中石化某炼厂人士向记者透露，“7月份的油价已经基本与成本打平。如果这个月底不调价，我们8月份的炼油必亏。”其实，由于今年实施了新的成品油定价机制，上半年中石化炼油板块贡献经营收益达198.98亿元；较之去年上半年，炼油板块460亿元的政策性亏损，有天壤之别。因此，国内成品油价格是否能及时调整仍是中石化要担心的重要问题。
　　而对于消费者来说，近来两个月内国内成品油价格3次调整，消费者对此已有些见怪不怪了，只能自己慢慢调整适应油价变动的频率和幅度。对于有车的消费者，争取在涨价前加油，尽可能采取措施减少油耗；对于有购车意向的消费者，也在考虑是否要选购小排量省油的轿车。