一向“沉默”的上海期货交易所(下称“上期所”)燃料油期货，昨日终于爆发了——涨幅近5%、期价10个月来首次突破4000元/吨、主力合约持仓暴增近8万手。
　　昨日，上期所燃料油期货主力0911合约午盘前骤然走高，之后一路震荡拉升至盘尾，收于4101元/吨，涨幅4.99%。这也是近10个月来沪燃料油价格首次重返4000元/吨以上的高位。另从仓量上看，11月合约成交放大至45万余手，日增仓78944手，至16.38万手，增仓幅度高达93%。
　　上期所盘后公布的数据显示，在多空持仓排名比较靠前的几个机构中，浙江永安期货席位上的资金大幅增持多头约13000余手；广发期货、银河期货和摩根大通三家席位上的资金则增加了20000多手空单，多空双方增仓均比较集中。昨日燃料油的暴涨行情，究竟是新一轮涨势的开始，还是短线游资的炒作？
　　西南期货分析师丁纯认为，沪燃料油价格目前可能处于一个补涨阶段。“在周边商品价格大涨的时候，我们看到燃料油的涨幅其实并没有跟上，成交的萎靡让燃油的价格一度陷于胶着，周一大资金的进场帮助燃料油脱离了3700~4000元/吨的平台，如果原油价格还能再上去，相信沪燃油破位以后还会继续上涨。”该分析师表示。此外，西南期货化工产品分析师胡杨洁指出：“资金突然进场炒作燃料油并非偶然，而是和最近美盘原油的净多头持仓大幅增加有关，CFTC 8月4日公布的基金净多头持仓达到3.3万余手，是前一周的7.5倍，可能有资金借此因素炒高国内燃油。”
　　除了外盘利好以外，此番燃油的诡异上涨似乎还受一些国内因素的引导。新湖期货分析师叶燕武认为，昨日燃料油价格的暴涨可能是由于短线资金对近期台风天气的炒作。据该分析师表示，我国南方沿海省份(如浙江、福建和广东)分布着众多大的油厂，燃料油的运输主要依靠海运；而不久前台风“莫拉克”刚刚穿越台湾海峡，并在福建省登陆，可能一定程度上影响了福建沿海的燃料油运输。
　　“即便台风影响的程度相当小，燃油现货价格十分平稳，但期货价格也会因短线资金的炒作而飙升。”叶燕武补充说，“现在不排除有部分浙资进入的可能，往往做多资金经常选择市场关注度相对不高的品种突然介入，而燃料油价格前期波动很小，成交也不大，加上最近的台风题材，短期内炒作价值暴增。”
　　不过，台风对燃油价格的支持不太可能持久，若要维持上涨势头，还需要有其他方面的刺激。叶燕武进一步指出：“下面要关注的就是炼油企业可能上调成品油价格以及资金对这种预期的炒作；国内市场上70%的燃料油都是中石油供应的，随着原油价格的上涨，不排除中石油会进一步上调燃料油出厂价的可能，这就给投资者一个继续炒高燃料油的新题材。”