塑料
在中国国际橡塑展（Chinaplas）期间召开的新闻发布会上，Rhodia Polyamide公司针对强度和耐久性有所要求的应用推出了一种尼龙6/6新技术，此举与该公司在经济危机下采取的新战略不谋而合。
Rhodia Polyamide公司隶属于总部位于法国Courbevoie的Rhodia SA公司，其总裁Laurent Schmitt说：“我们正在自我调整。我们针对危机实施了特殊的行动计划，以便确保我们至少以不逊于初入市场时的实力走出危机。”
Rhodia Polyamide公司工程塑料部门副总裁Francois Hinker说，当经济危机来临之时，尼龙行业已进入了重新调整期，“近2、3年来，北美的住宅应用需求逐步衰退，特别是地毯行业。”
因此，许多尼龙生产商都出现了尼龙6/6纤维产能过剩现象。在需求减少、销售波动的情况下，总部位于法国Saint-Fons的Rhodia Polyamide公司不得不减产。该公司在2009年一季度的产量比上年同期骤减了37%。
Schmitt说：“我们不得不减少产量，减少库存并优化现金流。除此之外，我们必须确保在所有市场上保持竞争力。”
为平衡预算，Rhodia SA公司已许诺到2011年每年要节省1.5亿欧元（19.8亿元人民币，约合2.08亿美元）。其中Rhodia Polyamide公司每年有望可节省约6000万欧元（5.709亿元人民币，约合8300万美元）。
作为其新战略的一部分，Rhodia Polyamide公司将把大部分的精力放在中国汽车市场上。其推出的名为Technyl Star AFX的新型尼龙6/6具有卓越的流动性和高补强性。
Hinker说：“我们的目标依然保持不变；我们有志于成为全球的聚酰胺6/6领军企业。”
这种新材料由Rhodia Polyamide公司与总部位于法国Saint-Désirat的复合材料模塑商 Inoplast公司联合开发，现已被加工成卡车散热器护栅上首次应用的聚酰胺加固梁。
在本届中国国际橡塑展上，Rhodia还宣布针对攀岩绳索所用的尼龙推出一种闭环式再生计划。该计划由Rhodia Polyamide公司与专营登山运动装备的法国Millet公司共同设计。Rhodia公司希望与其他合作伙伴进行类似的合作。
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（蔚蓝）
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