我国目前有1000多家阻燃剂生产企业，技术水平和经营状况都不错，每年产量近20万吨。但是在近期召开的全国阻燃学术会议上，中国阻燃学会秘书长周政懋指出，目前阻燃剂在国内的使用仍不普及，国内阻燃塑料占塑料制品的比例不到2%。据记者了解，早在2006年6月，公安部消防局组织制定的强制性国家标准GB20286-2006《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》就已正式出台，并于2007年3月1日正式实施。但是成都公交车自燃，2月中旬发生在央视新大楼的火灾，无一不昭示着国内这样一个事实：国内阻燃剂的使用仍然不普及。

    据了解，随着社会的发展，各种合成材料、高分子材料大量涌现。这些材料使用非常方便，但致命弱点就是容易燃烧。把阻燃剂放在这些材料里面，可使材料的燃烧速度减慢。一旦发生火灾，可以使得人员有更多的逃生时间，让消防人员赶快灭火。按照强制性国家标准GB20286-2006《公共场所用阻燃制品燃烧性能要求和标识》的规定，公共场所使用的建筑制品、铺地材料、电线电缆、插座、开关、灯具、家电外壳，以及座椅、沙发、床垫中使用的保温隔热层及泡沫塑料必须符合相应的阻燃标准等级。

    为了配合这项强制性国家标准的实施，公安部消防局又制定了《阻燃制品标识管理办法》，于2007年5月1日正式实施。2008年7月1日起，我国在公共场所正式推行防火阻燃标识明示管理制度。制度要求，新建或改建的公共场所，必须采用满足强制性国家标准GB20286-2006的阻燃制品。

    然而，一家阻燃剂企业老总向记者透露，即使在法规已经颁布的情况下，国内相关企业的产品能达标的也很少。对于内销国内市场的产品，企业根本不在乎有没有达标。“技术不是问题，关键是成本。以聚丙烯为例，其在装饰、装潢中采用较多，它的原料价格是每吨8000～10000元，而阻燃剂价格通常在每吨2万元左右。按规定，阻燃剂加入比例要达到10%～15%。也就是说，如果要添加阻燃剂，每吨聚丙烯的成本要增加2000～3000元。”

    上海善有进出口有限公司总经理王际云在接受记者采访时表示，阻燃剂的使用，对中国整个的环保形势来说，从挽救生命的层面来看，都是很有意义的。“但我在了解了市场情况后，觉得很失望。前一阵子，我在长三角跑了一些厂家，其中有很多是供应建筑材料的制造商。我给他们介绍阻燃剂时，他们普遍感到比较陌生，对添加阻燃剂也没有迫切感。或者有的企业知道这事，但觉得没有添加的必要。企业往往称：用户不需要我阻燃，我为什么要添加阻燃剂呢？如果我主动去阻燃的话，成本就提高了，市场竞争力就减弱了。”

    据业内人士透露，目前国内公共场所使用的阻燃制品极少。在有些公共场所，消防部门不来检查，就不用阻燃制品；如果来检查，就临时放点儿阻燃制品。很多娱乐公共场所为了应付消防部门的检查，往往在检查前临时往墙壁上喷点阻燃化学品，但这样墙壁很快便会失去阻燃性能。还有公共场所为了应付检查，将窗帘、地毯等织物放在阻燃剂里浸泡后挂出来，下水一洗就不再阻燃了。“这样的情况太多了。”一位专家痛心疾首地说。

    四川大学降解与阻燃高分子材料省重点实验室主任王玉忠教授表示：“很多企业为了应付检查来找我咨询，希望把他们的产品处理一下，喷点儿东西，应付一下检查。检查完了就不管了。我不能给他们做这种事情。”