12月3日国家发改委召开第三次部门联合信息发布会，据工信部发言人朱宏任介绍，24个工业行业中，有21个行业产能过剩。煤化工、多晶硅等行业只不过是受到重点关注的产能过剩行业。朱宏任曾说，这不是一般的过剩，而是一种投资冲动，没有顾及到整个市场情况下的严重过剩。据朱宏任透露，中国将进一步加大淘汰落后产能和兼并重组的步伐，目前工信部会同有关部门已经完成相关政策的初稿，正在征求其他部门的建议和意见，然后将上报国务院。
    对于甲醇汽油带动的煤化工行业会不会是个阻碍呢？
    2009年12月1日，甲醇汽油标准的出台会给行业带来了发展空间。未来几年我国煤化工产业，特别是煤气化分支行业将进入快速发展阶段，替代能源和产业链延伸将为行业内公司提供史无前例的发展机遇。在煤基醇醚行业里，化工生产和煤气化多联产工艺的公司将会快速的发展。那会不会带来同样一个问题呢？就是会引发下一轮的产能过剩吗？
    12月1日甲醇汽油标准出台 煤化工发展势头猛烈
    任何一个政策的出台，对行业的发展都各有利弊。甲醇汽油产品标准的实施，无疑对甲醇企业构成利好。据了解，甲醇燃料的推广是一个庞大的系统工程，在甲醇汽油如何进入流通主渠道、甲醇储备库和加注、甲醇燃料运输管网基础设施建设等方面，这便也意味着煤化工的发展势头更加猛烈。也下是因为有投资的冲动，才会带动这个产业的发展，必然也会出现相应的产能严重过剩。
    多晶硅产能会不会迎来更猛烈的“过剩”
    作为信息产业和光伏产业的基础材料，多晶硅产业近几年在国内得到快速发展。在前两年国际多晶硅价格暴涨的背景下，“赚钱效应”吸引了大批资金进入该领域，我国多晶硅产能呈几何级数增长。
    多晶硅被列入有重复建设倾向行业，同时也伴随着过剩与否的争论。截至今年上半年，四川、河南、江苏、云南等20多个省有近50家公司正在新建、扩建和筹建多晶硅生产线，总建设规模逾17万吨，总投资超过1000亿元。上千亿资金仍源源不断地涌入，全国大多数企业坚定看好这个行业未来，并认为“过剩论”是由统计口径不统一，判断标准不一致；地方政府和企业盲目跟风，夸大产能规模等等利益方面因素造成的。
    工信部：多晶硅产业发展指导意见即将出台
    事实上，多晶硅产能可分为多种情况：已投产、在建、拟建、规划中等。由于多晶硅生产线调试周期较长，即便是已投产的项目也不一定能立刻贡献产量。另外，一些企业出于融资需要，一些地方政府为了招商便利，有意夸大规划产能。《多晶硅产业发展指导意见》还未正式出台，也不能确定是产能严重过剩。
    国家发改委和工信部正在对煤化工、多晶硅产业进行调研,其一是真实的掌握国内多晶硅有多少产能,另一方面为行业制定更为细化的准入条件。为了加快推动中国产业持续健康发展，相信国家相关的政策法规也会近快出台。