近日，埃克森美孚宣布，位于佛罗里达州的制造工厂将采用新的轮胎材料技术Exxcore DVA进行生产。这项技术可通过改进轮胎膨胀压力保持(IPR)，提高车辆燃油效率。    　　

    Exxcore DVA材料将橡胶的柔性和弹性与塑料的低透气性组合在一起。埃克森美孚称，新技术生产的轮胎材料与卤化丁基橡胶内衬相比，透气性成倍增加，耐用性超过50%。    　　

    埃克森美孚表示，如果美国所有车辆轮胎均采用这一新材料，则每年可节约燃料7亿加仑，减排温室气体600多万吨，相当于100多万辆汽车的燃油量和排放量。