本周（12月7-11日），国内TDI市场整体走势开始出现下滑趋势，国内厂家本周装置开工负荷有所恢复，产量较为稳定，市场内的货源开始增多，巴斯夫贸易商受到国产货源低价的影响，并且下游企业实际需求量并无明显变化，接货较为谨慎，实际成交量有限，贸易商对市场看法出现变化，市场报盘有所下滑；截止周五，华东地区的主流巴斯夫货源的成交价在29500-30000元/吨，国产货成交价在28800-29000元/吨，华南地区的主流进口货源成交在28300-29300元/吨，低端为不含税价格。厂家装置方面：蓝星太化上周检修装置已经开车，开工率稳定，沧化两套共计8万吨的装置开工良好，产量稳定，其它厂家装置开工依旧正常。贸易商表示近期内市场供需格局有所改变，并且国产货源对巴斯夫货源的高报价有所冲击，市场行情出现下滑走势，预计下周市场行情将会延续下行走势。