如今，汽车及工业设备行业对材料应用的要求日益提高，设计工程师和原始设备制造商(OEM)纷纷寻求更耐用的材料来满足此类要求，为此，英国威格斯公司(Victrex Plc)旗下的分支机构威格斯聚合物解决方案事业部(Victrex Polymer Solutions)近日推出了VICTREX  WG101共混材料。该新型耐磨复合材料能够满足在苛刻的高温和化学环境下对机械负载和润滑性能的要求，同时也能满足客户对经济型加工和低密度材料的需求。

　　摩擦和磨损环境中应用的VICTREX PEEK聚合材料大多为标准VICTREX® PEEK® 450FC30产品，与之相比，VICTREX WG101共混材料的耐磨性能大幅提高，同时摩擦系数显著降低。

　　威格斯新产品经理James Simmonite解释说：“有些客户对耐磨性能的要求很高，而VICTREX PEEK 450FC30的PTFE/石墨/碳纤维成分有时难以满足这样的性能要求，我们开发的VICTREX WG101共混材料旨在为这些客户提供更好的解决方案。制造成本控制以及适用于标准热塑性加工技术的能力则是开发过程中考虑的另外两大因素。”

　　与标准的VICTREX PEEK 450FC30相比，除耐磨性提高和摩擦系数降低以外，VICTREX WG101的压缩强度也提高了30%，而且不含PTFE。Simmonite解释说：“在耐磨性应用中，经常会出现压缩负载过高现象，而过高负载也会影响产品的耐久性，这可能导致聚合材料发生蠕变，从而造成尺寸变化。如今我们推出的新型共混材料有了更高的耐压强度，这意味着相比标准VICTREX PEEK 450FC30或其他VICTREX PEEK耐磨损牌号，采用该材料生产的部件拥有更高的负载承受能力。”

　　VICTREX WG101共混材料具有卓越的机械、耐磨和热性能，能够广泛用于全塑料耐磨衬套、复合衬套、以及真空泵内的叶片喷嘴等各种应用场合。该产品还具有其他多项优点，如良好的熔接线强度和出色的熔体流动性，后者可以实现复杂的薄壁部件设计。

　　Simmonite表示：“该新型耐磨共混材料拥有高性能、低密度和适用于标准注塑成形等特性，将VICTREX PEEK聚合材料的应用范围拓展到了原本由其他产品占据的领域。此外，VICTREX WG101共混材料符合RoHS标准，且满足全球汽车材料标准(GADSL)的要求。”