近日，科学家们开发出了一种名为Stoba的新型材料，这种材料将被用于制作锂电池正负两极交界处的间隔结构。当电池的温度超过130摄氏度后，这种材料就会由正常状态下的多孔结构转变为薄片结构，这样便可将电池的正负两极完全隔绝，从而阻止电池温度的进一步上升，防止自燃或爆炸发生。研究人员表示，锂电池在加入这种新材料后，成本会提高3%左右，并有望在明年上市。锂电池是现有电子产品重要的动力来源，却也是最不稳定的电子零组件，以前无法要求安全的锂电池，是因为全球都没有解决方案。现在发展的高安全性STOBA锂电池技术，能有效提升锂电池安全性，巨幅降低电池爆炸事件机率。工研院开发全球独创的高安全性STOBA锂电池材料，已经申请专利9件29案，有机会让台湾锂电池产业站到国际舞台颠峰。
    工研院材化所副所长彭裕民表示，STOBA是纳米级的高分子材料，添加在锂电池后形成防护膜，好像是纳米级的保险丝。当锂电池遇高热、外力撞击或穿刺时，STOBA会即刻产生闭锁效果，避免电池发生短路，并阻断电化学作用进而防止高热，确保3C产品电池及电动车辆电池的安全性与实用性。STOBA技术已经通过比国际安全标准更加严苛的强制短路穿刺实验，也是目前全球从材料端根本创新，解决锂电池安全的技术。 
    工研院STOBA研发团队，经过各种尝试与努力，最后在高分子组成物中，找到耐高温、良好接着、具可挠性等特点的相似结构，经过数年的材料改质与测试，最后终于突破困境找到全新材料，除有效解决安全性问题，也提升高温循环寿命20％以上。说明材料研发人员，更需要耐力与抗压性，如同修行者般，需要做比99％更多的努力，才能等到最后1％灵光的出现。 
    近几年工研院的研发屡获国际大奖，除了连续两年获得R＆D杂志票选为「全球百大科技研发奖」外，日前工研院超薄音响喇吧技术，也荣获华尔街日报票选为最佳创新首奖。在面临经济大衰退时，工研院将持续坚守科技研发岗位，为产业寻找新契机，持续不断创新研发与提供产业服务。