近日，固铂轮胎橡胶公司副总裁曹克昌表示，随着环保标准的提高，欧盟在轮胎市场于2009年10月起正式推出噪音认证，并于2010年1月起，要求环保轮胎生产过程中强制使用环保油，以替换以前的可致癌物质的油品。因此，固铂轮胎将从生产领域开始全面执行最为苛刻的欧美标准。

    2010年初，固铂将导入目前在美国市场推出的全新产品，特点是与现有产品相比滚动阻力更低，由于使用了新材料，轮胎使用寿命可延长5%。

    固铂轮胎产品主要面向替换胎市场，于2006年4月正式进驻中国，2008年5月在上海建立亚太技术中心，针对亚太地区特别是中国地区用户需求进行产品研发工作。

    2012年起，欧美市场对轮胎会有更严格的标准，如重视湿地胎的检测、降低滚动阻力和二氧化碳排放。

    今后，轮胎生产厂家的压力会越来越大。目前国内有近300家轮胎生产公司，一些不符合排放标准的企业将会被市场淘汰。

    “受轮胎特保案影响，固铂轮胎在美国市场涨价成为现实。”曹克昌说，2008年美国国内汽车厂家原配轮胎共6000万条，替换胎为22亿条，其中自中国进口的汽车轮胎共5000万条，这5000万条轮胎美国的轮胎厂家是无法保证市场需求供应的。

    中国市场固铂轮胎暂无涨价的计划。今年8月，为了满足市场日益增长的需求，固铂轮胎专门扩充了多条产品系列的供应规格。如固铂 Discoverer系列新增了265/65R18和165/60R18两个尺寸，其中最值得关注的是在中国同步销售的Discoverer ATR，这款全地形轻卡和SUV车胎，专为汽车厂商配套胎设计，适合追求更高操控性却也不想失去驾乘舒适和安静的车主。