关永安 , 王焱 , 廖尔清 , 张虹　

   ( 贵州云马飞机制造厂冶金计量处 , 安顺 561019)
 
 
　　摘　要 : 通过试验确定了喷涂锌黄丙烯酸聚氨酯底漆的金属零件脱漆膜之后的脱漆处理工艺及脱蜡后处理工艺 , 采用该工艺对喷涂零件进行处理后 , 进行产品粘接 , 效果良好。

    关键词 : 脱漆剂 ; 剥离强度 ; 脱漆处理工艺 ; 清洗剂

     0 　引　言

    在机械制造业 , 由于设计与施工工艺的更改 , 经常遇到已喷漆零件根据设计更改 , 需进行脱漆处理 , 重新更改的施工。对于设计与工艺更改后的施工 , 脱漆剂的选择与脱漆后的后处理工艺的确定关系到产品质量的好坏 , 所以上述两项工艺参数的确定非常重要。在产品开发中 , 设计更改过程同样需要在已喷漆的金属零件表面进行脱漆处理 , 要求将金属零件表面喷涂的涂膜脱净 , 且零件表面脱漆之后 , 对金属零件表面与帆布袋之间的粘附强度无不良影响 , 脱漆剂的选择及确定脱漆之后的脱蜡后处理工艺十分重要。

    1 　原　料

    试验所选用原料列于表 1 。

   (1) 由于需要脱漆的金属零件表面喷涂的涂料为 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆 , 所以我们选择 011 - 602 库生产的 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂作为金属零件脱漆用脱漆剂。

    (2) 由于产品设计更改中规定 , 使用 FN - 303 胶粘剂在脱漆之后的金属零件表面上粘贴一层帆布 , 所以试验中选用的胶粘剂为 FN - 303 胶粘剂。

   (3) 由于 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂中 , 为了控制溶剂的挥发速度添加了石蜡 , 金属零件表面脱漆之后残留的蜡膜将影响金属零件与帆布之间的粘附强度 , 因此在金属零件脱漆之后 , 增加了脱蜡后处理工艺。

    3 　脱漆处理工艺

    将喷涂 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆的零件浸泡在 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂中 30 ～ 50 min ( 或用 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂刷涂喷漆零件表面 ) , 涂膜脱落后用汽油擦洗 2 遍 , 然后放置在热水槽中 ( 水温 70 ～ 80 ℃ ) 漂洗 15min, 取出吹干后进行脱漆后的脱蜡后处理。脱蜡后处理可采用 4 个方案 :

   (1) 用 1 号清洗剂 (1 号清洗剂配比为甲苯∶汽油 = 3 ∶ 7) 清洗 3 遍 ;

   (2) 用 1 号清洗剂清洗 3 遍→用水基清洗剂清洗→用清水清洗→吹干→用丙酮清洗 3 遍 ;

   (3) 用汽油清洗 3 遍→用水基清洗剂清洗→用清水清洗→吹干→用丙酮清洗 3 遍 ;

   (4) 用四氯化碳清洗 3 遍→用水基清洗剂清洗→用清水清洗→吹干→用丙酮清洗 3 遍。

    4 　试验数据

    为了考查脱漆之后的脱蜡后处理工艺对零件与帆布之间粘附强度的影响 , 采用 FN - 303 胶粘剂将脱漆、脱蜡后处理后的试片与帆布粘接在一起固化 , 测试其剥离强度。结果列表 2, 其中水基清洗剂浓度为 3% ( 质量分数 ) 。

    5 　讨　论

    由表 2 可以看出 , 3 号、 4 号脱蜡后处理工艺的综合性能最好 , 剥离强度分别高达 3 . 6 kN /m 、 3 .5 kN /m 。但是 4 号脱蜡后处理工艺中使用了四氯化碳溶剂 , 所以零件脱蜡后处理的成本高 , 对环境污染大 , 从保护环境与降低产品开发成本方面考虑 , 选用 3 号脱蜡后处理工艺对零件进行处理的方案最佳。因此 , 脱漆处理工艺为 : 将喷涂 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆的零件浸泡在 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂中 30 ～ 50 min ( 或用 TB06 - 9 锌黄丙烯酸聚氨酯底漆脱漆剂刷涂喷漆零件表面 ) , 涂膜脱落后 , 用汽油擦洗 2 遍 , 然后放置在热水槽中 ( 水温 70 ～ 80 ℃ ) 漂洗 15 min, 取出吹干后进行脱蜡后处理。脱蜡处理工艺 : 将脱漆处理之后的零件用汽油清洗 3 遍→用水基清洗剂清洗→用清水清洗→吹干。在产品开发中 , 采用上述脱漆、脱蜡工艺对喷漆零件进行后处理后 , 进行产品粘接 , 效果良好 , 满足了产品设计要求。