涂料施工作业中生成之缺陷原因及防止对策
1 流痕(Sage):过多之油漆流动量.
(缺陷原因)喷枪太靠近工作地点油层过厚,油漆调配太稀薄或表面太硬或太光滑而难以保固油漆.
(防止对策)在油漆固化前,刷掉过剩之油漆和调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂或用其他之涂料.
2 橘柑皮(Orange peel):油漆堆成小山和山谷般,类似橘子皮.
(缺陷原因)油漆太黏,喷枪太靠近表面,溶剂蒸发速度太快或空气压力不足而使喷枪之喷漆操作不当.
(防止对策)在油漆固化前,刷清过剩之油漆及调整喷漆条件,而在固化后使用喷砂及其他涂料.
3 鱼眼(Fish eye):润湿薄膜被分离而拉开而使底侧之修饰面或底财暴露出来.
(缺陷原因) 在油脂.污物.砂利康或不兼容之涂装上喷涂.
(防止对策)使用喷砂或强力喷气清除,刷上一层新伴涂料再加上喷涂.
4 光泽面不均匀(Uneven gloss):不均匀亮光,发光的斑点.
(缺陷原因)薄膜厚度不均匀,薄膜上有湿气,在固化期间有温差,或在柔软湿润的底涂上油漆.
(防止对策)容许干燥及在可接受的潮湿和湿度条件下,使用另一种修饰涂料.
5 退色(Fading):颜色改变或不规则性之色彩变化.
(缺陷原因) 受紫外线作用而老化或油脂膜内存有湿气.
(防止对策)重新油漆及避免有可能湿气来源.
6 过度喷刷(Over spray)亦称为干喷(Dry spray):干燥平坦,多砾状表面.
(缺陷原因) 油漆颗粒到达表面前的湿度不足.因为溶剂之蒸发速度太快,喷枪距表面太远或油漆颗粒落在喷刷类型以外范围上.
(防止对策) 在油漆固化前使用干刷,再用溶剂拭抹清除,而在固化后,则使用喷砂及其他涂料.

7 如蜘蛛网状:细薄黏质油漆,如同蜘蛛网状之颗粒.
(缺陷原因) 溶剂蒸发速度太快.最常见者为乙烯基及氯消毒之橡胶.
(防止对策) 使用蒸发速度较慢之溶剂或在较冷时应用,一旦油漆固化后,则使用喷砂或其他涂料.
8 呈红色(Blushing):平坦修饰带有牛奶状外观.
(缺陷原因) 由于快速蒸发或在喷刷作业时膜厚不等造成在高湿度下,湿气之凝结.
(防止对策) 以喷砂或喷气清除,使用缓凝剂再喷刷较薄涂层面上.
9 皱纹(Wrinkle):表面粗糙及起皱纹.
(缺陷原因)由于漆膜太厚或太热的天候,特别是油性油漆,其表面干燥太快,无法一致干透,因而在表面上发生.
(防止对策) 刮净皱纹而使用较薄之涂料,避免暴露在太强之太阳光下.
10 起泡(Blistering):由小至大的破坏或未破坏之气泡.
(缺陷原因) 表面上有油质,湿气或盐份,溶剂喷刷于上面,生成局部电池效应.
(防止对策) 确实清除表面的污染物,必须使用适当的阴极防蚀,喷除易积湿气区以利加速溶剂之挥发.
11 龟裂(Cracking):在油漆上有深的龟裂而暴露底材.
(缺陷原因)油漆塑性收缩,柔性不足,太厚(特别是富锌漆)或在高温下油漆或固化.
(防止对策) 使用喷砂,喷气或机械方式清除所油漆再使用新涂料.
12 颜料超载(Pigment overload):亦称为颜料漂浮(Pigment float):表面带有杂色之斑点.
(缺陷原因) 颜料量超过临界值.
(防止对策) 应用适当的装饰涂料.
13 不规则表面劣化(Irregular surface deterioration):在角落,边缘及凹槽处发生劣化.
(缺陷原因)涂装表面不易,或是构形容许收集湿气,盐份或污染物等.
(防止对策) 使用圆形之边缘成片焊接之接缝及空隙等,避免会聚集污染物构形,排水便利.
14 凹陷:有凹凸不平之表面.
(缺陷原因) 涂漆在有油脂的表面上或表面处理不良.
(防止对策) 应除净油脂及灰尘及按ST2标准喷砂作业之要求执行.
15 保存油漆长皮/劣化
(缺陷原因) 油漆保存不当(例如在太阳底下或下雨)特别是快速干燥油漆.
(防止对策) 保存在室内.