新型耐水解、耐盐腐蚀极端路况解决方案Technyl®eXten成功携手法雷奥为雷诺 - 日产配套

提供增强玻纤含量高达50%的全系列产品及最先进服务

       法国里昂，2013年12月02日——全球聚酰胺解决方案及汽车发动机冷却系统领先供应商索尔维工程塑料公司隆重推出创新型耐水解、耐盐腐蚀材料Technyl®eXten，进一步丰富了其应用于要求日益严苛的汽车热管理系统的产品系列。

       该款新材料最初专为日本和韩国汽车制造商而开发，具有较强的耐氯化钙特性——氯化钙是气候寒冷的国家如俄罗斯最常用的道路化冰盐。系统供应商法雷奥之所以选择Technyl®eXten，是因为它具有比金属或其它塑料材料高得多的优异性价比。该材料完全通过严格的测试批准，将用于未来雷诺-尼桑新车型的散热器水室。

       “汽车业持续面临降低发动机排放和燃油消耗的需求压力，当今发动机热管理的重点在于使发动机部件从启动到完全停转的全过程中都保持在其理想的工作温度，”法雷奥热系统事业集团研发和项目总监G. de Pelsemaeker表示，“为了应对这种需求，我们致力于开发能够对结构日益复杂的发动机部件散热进行管理的冷却系统，同时又可以耐受极端的驾驶状况。索尔维工程塑料通过全系列的Technyl® 材料和解决方案为我们提供了有力支持，帮助我们缩短了轻质、高能效、结构更紧凑的模块化设计部件的上市时间。”

       长期以来，索尔维工程塑料一直是汽车冷却系统解决方案的领先供应商，提供增强玻纤含量为25%～50%的耐水解Technyl®‘34NG’完整产品系列。这些材料旨在向所有接触防冻液的部件提供耐受最严苛应用环境的性能，如散热器水室、膨胀箱、节温器壳体和油滤模块等。除了帮助系统供应商对原材料进行选择和验证外，索尔维工程塑料提供OEM认可的检测服务，帮助他们对零部件进行验证。

       “立足于长期以来与行业领军企业一起成功开发、并为汽车冷却系统提供先进材料的历史平台，我们不断致力于对产品创新的投资，坚持帮助客户创造新的热管理应用解决方案，”索尔维工程塑料全球汽车市场总监Peter Browning表示。

       60年来，高性能材料Technyl®成功引领了汽车、运输、建筑、能源、消费品及工业设备等各种行业的增值创新。如今，凭借索尔维工程塑料丰富的专业技术，Technyl®系列材料正不断走向辉煌，为金属替代、防火、热管理和流体阻隔等应用提供更多差别化的产品和服务。

       有关Technyl®解决方案的更多信息，请登录www.technyl.com查询。