从性能和价格综合考虑，PA6和PA66的市场用量仍占PA总量的90％左右，居主导地位，2001年世界PA66的消费量为74万吨，略高于PA6的68万吨。欧洲消费结构为PA6占50％，PA66占40％，PAll、PAl2和其它均聚、共聚PA占10％，美国PA66用量超过其它品种，日本则PA6消费居首位，为52％，PA66占38％，PAll和PAl2占5％，PA46和半芳香族PA占5％。PA工程塑料以注射成型为主，注塑制品占PA制品的90％左右，PA6与PA66的成型加工工艺不尽相同，PA66基本都采用注塑加工，占95％，挤出成型仅占5％；PA6的注塑制品占70％，挤出成型占30％。

    近10年，世界的PA消费量以年均7．5％左右的速度递增，而工程塑料用PA树脂的年均增长率约为8．5％，利用填料、增强剂、弹性体、其它树脂或添加剂对其改性，使PA工程塑料工业充满活力。自1997-1998年亚洲金融危机以后和欧洲经济复苏以来，对PA工程塑料的需求恢复增长。2000年比1999年增长7％，2001年由于世界IT行业不景气，加之受美国“9．11"事件的影响，使2001年世界的PA6和PA66需求出现负增长，比2000年减少3％，由146万t下降为142万t，其中PA6与2000年持平，PA66受汽车、电子电气等下游工业市场影响大，同比下降5％。世界PA6和PA66需求量变化见下表：

表1 世界PA6和PA66的需求量变化  （单位 万吨）

    2.PA工程塑料供应和消费
    与通用塑料相比，包括PA在内的工程塑料生产和消费更集中在发达国家，美国、欧洲和日本等三大国家和地区的PA生产能力占世界总生产能力的90％，消费占80％。德国的《塑料》期刊提供的数据为：美国的PA生产能力占世界的31％，欧洲占45％，亚洲占40％。日本宇部兴产公司报道的美国、欧洲和亚洲的PA工程塑料的生产能力分别为500kt／a、760kt/a、442kt／a(其中日本为282kt／a)。不同来源的数据虽有差异，但总的观点是一致的。工程塑料用PA树脂的生产和消费都快于纤维用PA树脂，因此它在PA树脂中占有的份额也在逐年提高。

    世界2001年PA6和PA66的产量见表2。

    从表2可知，日本PA6的产量高于PA66，与欧美有所不同据美国化学系统公司提供的数据，世界PA工程塑料的总生产能力为1 600kt／a，居前4名的公司和占有份额分别为：DuPont公司为390 kt／a，占24．4％；BASF公司为220 kt／a，占13．5甲o；GE-Honeywell公司为200kt／a，占12．5％；Rhodia公司为145kt／a，占9．1％；其它公司总计为645 kt／a，占40．2％。位居前列的生产厂都是实力雄厚的综合性大型石化或化工公司，除有大规模的先进聚合装置外，都有附设的配混料厂，增加可供品级数量和提供满足市场、用户要求的专用产品，其它厂家还有Al-lied Signal、Solulia-Dow、UBE，Bayer、DSM、RodiciPlastics、EMS、东丽、旭化成、三菱工程塑料公司等。也有一些独立的塑料配混料厂如著名的美国RTP、LNP公司等，提供有特色和用户要求性能的牌号。品种多、供货灵活和周期短是这些供应厂的特点。

    1996~2000年间世界不同地区PA的需求量见表3，欧洲和美洲的消费量分别占世界总量的41．7％和30．2％，占绝对主导地位。

    PA消费结构

    PA具有优良的性能，经填充、增强、增韧、阻燃等改性后其性能可进一步提高，被广泛用于汽车、电子电气、包装、机械、家具、建材、运动和休闲用品、生活用品、玩具等行业。汽车工业是PA的最大用户，其次是电子电气工业，当然各国的消费结构不尽相同。1999年美国、欧洲、日本的PA消费结构见表4。由表4可知，日本的薄膜占有份额(主要是PA6)比其它国家和地区多，而欧洲电子电气工业的PA用量占总量的比例相对高些。

    2000年西欧的PA工程塑料市场分配为：汽车31％，电子电气21％，包装11％，日用消费品11％，机械7％，建筑6％，运动和休闲5％，其它8％。

    2001年日本的PA树脂消费结构为：汽车等运输业37％，电子电气23％，工业晶10％，其它(单丝、薄膜、电线电缆、管材)占30％。

    尽管不同来源的数据也有差异，但汽车是PA的最大消费市场却不容置疑，PA合金和共混材料应用最多的行业也是汽车工业。几十年来，PA已成功地取代金属用作汽车内饰件、外饰件、车体和机罩下部件。为节能降耗，发达国家早就开始加快汽车轻量化、塑料化的步伐，并把每辆车用塑料量作为汽车现代化和技术进步的标志，有的车型每辆用量已超过20ke，如BMW公司的BMW328i型车每辆用工程塑料162ke，占汽车总重的11．6％，其中PA用量为21．8kg；”，因而也可以说汽车工业是工程塑料工业发展的主要推动力之一。PA兼有平衡的力学性能、良好的热性能和阻燃性，能承受电子电气器件长期工作要求，适于制作各种开关、齿轮、家用电器部件、电子设施、大型汽车电子接插件、接线头和手控电动工具部件等。PA单层膜及其与其它塑料的多层膜和容器，可包装肉类、香肠、奶酪、花生、鱼、液体食品等，能延长商品保质期。

    2001年世界的PA6消费结构为：汽车34％，电子电气8％，机械18％，单丝和薄膜30％，其它10％；而PA66市场为：汽车50％，电子电气30％，机械20％‘q。由此可见，两种主要PA的消费市场不同。

    市场预测

    为了增强PA同其它材料(包括工程塑料)的竞争力，扩大应用范围，提高市场占有份额，从提高制品性能、降低成本和有利于环境这三个方面改进产品晶级的性能，如Du Pont、DSM、Rhodia、东丽公司等树脂生产厂家都先后推出了快速成型品级，缩短了成型周期，降低了生产成本。采用茂金属聚烯烃如聚烯烃弹性体(POE)增韧改性比用弹性体改性更方便，可调范围更大。同时能生产阻燃(特别是无卤阻燃)PA品级的厂家增多，可供用户选择的产品也增多。另外，值得提及的是PA·纳米复合材料是前产量最大的工业化聚合物系纳米复合材料，纳米粒子填充量小，改性产品的密度几乎与基础晶级相同，其优越性是显而易见的。

    工业家和咨询家普遍对PA工程塑料的未来市场持乐观态度，有的认为2000~2005年其用量将以年均7％的速度递增”’，也有报道预计2001—2006年间世界PA工程塑料市场的年均增长率为5％-6％”l。亚洲地区生产能力的占有份额将有所提高。PA工程塑料市场应用的热点和未来潜在市场为：

    (1)汽车发动机吸气歧管  汽车厂为降低生产成本，要求采用一体化部件，选用高性能材料和简化设计。制作PA吸气歧管可使制品轻量化，降低成本40％-50％，井有减振效果。目前欧洲汽车厂应用PA吸气歧管走在前列，预计美国和其它地区会很快跟上。

    (2)耐热性(特别是焊接耐热性)晶级将在电器工业上应用十分活跃，无卤胆燃PA肘开发和应用将受到人们的更大关注。

    (3)以PA6为中心的食品包装膜  该产品应用前景看好，双向拉伸(BO)PA薄膜具有良好的抗穿刺性、对氧和二氧化碳的阻隔性及耐蒸煮性，用作共挤出多层膜的芯膜，可延长食品的保质期，需求量会稳步增长，并从最初开发、应用的日本扩大到其它国家和地区。