PP

    本周，中国和东南亚PP市场价格进一步下调，因买卖交易价差距大，市场成交滞缓。下行因素包括低价的美国和日本船货的打压，以及四家新装置的重启即中国福建年产能在400,000吨的福建炼油石化公司、印度的年产能在900,000吨的Reliance、沙特年产能在270,000吨的Polyolefins以及沙特阿拉伯的年产能在700,000吨的Petro Rabigh。沙特阿拉伯的年产能400,000吨的国家石化公司预计在3月重启，去年末，该厂首次投入生产，这增加了供应的担忧。因全球经济滑增加了悲观情绪，需求前景堪忧。

    本周，中国厂商将定价转为现货价后中国贸易商的情绪略有好转。以定价为基础的交易结算价由厂商来订。转为现货价格意味着买家兴趣强劲。然而一些当地贸易商称他们担心当地厂商转为现货价格不是因为买家兴趣已经改善，而是因为他们不想将2月的货囤积到3月份。

    同时，据印尼当地的贸易商称，本周印尼供应紧张的局势正在缓解，因为当地一家厂商重启装置，此装置在上周因原料短缺而关闭。

    BOPP

    美国产品报价在900美元/吨（CFR 中国），信用证60天，3月装船。亚洲厂商对3月船货报价在930-950美元/吨（CFR 中国、东南亚），但成交有限，因仍在磋商中。本周意向价估计走低表明议价水平和PP行业的普遍下滑趋势。中国国内市场，当地厂商报价在人民币7,400-7,900元/吨（库提），比上周下滑150-450元/吨。

    IPP

    亚洲和中东厂商对3月装船的售价意向价在约950美元/吨（CFR 中国、东南亚），但未闻有成交，因买家意向价在900美元/吨（CFR）以下。本周价格下滑表明议价水平和PP行业的普遍下滑趋势。

    注塑/纤维

    贸易商对2月交付和3月装船的亚洲产品报价在850-860美元/吨（CFR 中国）,偶有成交结算价在此价位。亚洲厂商对3月装船的报价在900-950美元/吨（CFR 中国），遭到买家的强烈抵触。

    东南亚，3月装船的内部地区的交易价在930美元/吨（CFR 中国）。贸易商对3月装船的亚洲货源的售价在850-860美元/吨（CFR 东南亚），贸易商对巴西产品3月船货的报价是910美元/吨（CFR 东南亚）。中国国内市场，进口产品议价在7,300-7,600元/吨（库提），较上周上涨100-200元/吨。

    共聚

    亚洲厂商对3月装船的共聚报价是880-960美元/吨（CFR 中国）和920-960美元/吨（CFR 东南亚），成交有限，因家电日用品和汽车应用行业的需求疲软。中国国内市场，进口产品报价在8,000-8,200元/吨（库提），较上周上涨100元/吨。