路透新加坡10月30日电---亚洲柴油裂解价差周四走软,因新加坡石油库存增至新高,巩固了未来需求低迷的预期.
11月柴油较迪拜原油裂解价差缩窄至每桶17.49美元,部分受累于洲际交易所(ICE)柴油裂解价差下滑,该价差截至1024GMT跌至每桶20.92美元.
石油库存增多显示需求正快速收缩.新加坡中质馏分油陆上库存在10月29日止当周增加了40.9万桶,至1,348.3万桶,为历史最高水平.
尽管印度BPCL标购更多数量柴油,但交易商称,该公司可能不会向通常那样全面履行合同.BPCL寻购15.5万吨12月交割的柴油,上笔11月船货买单的购买数量为7万吨.
亚洲流向欧洲的柴油套利船货亦有可能受限,因西方炼厂将很快结束维护工作重新开始运转.
BP从日本签订9万吨柴油,将于11月11日装船运往欧洲.
新加坡市场有三笔现货交易达成.壳牌向维多出售船期为11月14-18日的航煤,成交于每桶贴水2.50美元,低于最近一笔交易的成交价每桶贴水2.40美元.
兴隆分别从壳牌和康菲石油国际(ConocoPhillips)购入含硫0.5%的柴油,成交价分别为每桶贴水2.70和贴水2.60美元,船期分别在11月20-24日和11月14-18日.
柴油11月/12月正价差收窄30美分,至每桶2.10美元.