市场评述：

　　东北亚，非充油级1502 SBR现货价格下滑至1700-1730美元/吨(CFR中国)，市场面看跌。

　　1700美元/吨(CFR中国)的现货报价遭遇强烈反对，意向买价跌至1700美元/吨(CFR中国)以下。中国对进口货的购买兴趣下降，原因是中国国内供应充裕。

　　扬子石化GPRO Synthetic Rubber位于江苏省南宁新的年产10万吨的SBR炼厂即将重启打压了中国购买兴趣。

　　本周中国国内SBR价格下跌300-500元/吨，受丁二烯价格走疲以及需求低迷打压。非充油1502国内价格下滑了300-500元/吨，至15，400-15，600元/吨(交付价)，1712国内价格也下滑了300-500元，至13，000-13，200元/吨。

　　中国市场以外供应依旧稳中吃紧，台湾，日本和韩国厂商称现货供应有限，因第二季度合同需求强劲。台湾TSRC Corp在5月17日关闭其年产10万吨的SBR工厂进行三周的检修。

　　虽然开始第三季度合同谈判还为时尚早，有迹象显示供应商购买价上调，因供应稳中趋紧。不过，大型轮胎厂商认为第三季度价格上调不可能，因丁二烯原料下滑。丁二烯6月现货船货价已跌至950美元/吨(CFR东北亚)以下，进一步拉宽了丁二烯和SBR的差价。

　　1502第二季度合同结算价为1730-1770美元/吨(CFR东北亚)，比第一季度结算价高出50-100美元/吨。1712第二季度合同结算价为1500-1520美元/吨(CFR东北亚)，比第一季度合同结算价高出70-100美元/吨。

　　东南亚，1502的现货价格下滑至1750-1780美元/吨(CFR东南亚)，因丁二烯价格疲软。6月非充油1502的现货船货的买卖意向价保持在1,750-1,780美元/吨(CFR东南亚)。

　　虽然现货开始第三季度合同谈判还为时尚早，但对第三季度合同价却存有分歧，买家的价格大幅下滑了150美圆/吨，部分卖家延续上月价格，其它商家认为第三季度合同价格温和上涨。

　　1712的现货报价为1500-1530美元/吨(CFR东南亚)，尽管有传闻称部分6月船货的交易价为1490美元/吨(CFR东南亚)。

　　印度，1502的现货价格走低至1750-1780美元/吨(CFR印度)，因丁二烯原油价格走疲。买家不愿接受高于1780美元/吨(CFR印度)的报价。6月1502的意向买价下滑至1750美元/吨(CFR印度)以下，徘徊在1720美元/吨(CFR印度)附近。但有部分小批量船货成交价为1770-1780美元/吨(CFR印度)。

　　1712的现货报价在1550美元/吨(CFR印度)，意向买价至少低出50美元/吨。