最近，美国橡胶生产商会（RMA）公布的数据表明，2006年美国的轮胎销售量，比2005年下降4.5%。RMA说，由于美国GDP缩水、能源费用大幅上涨和商品房市场的下滑，经济全面减速，致使轮胎销售量下降。2006年，所有各种规格的原配胎销售量下降。2006年，所有各种规格的原配胎和替换胎的销售量，总计为3.06亿条，比上一年减少了1400万条。
    2006年，RMA的贸易委员会曾两次修正轮胎销售量的预测，反映出市场变化的不确定性。大多数专家确认，2006年的上半年，轮胎销售量下降了6～7％。下半年，由于汽油价格稍有稳定，致使轮胎的销售量略有回弹。RMA认为，2007年美国轮胎总销售量会有适度回弹，预计销售量会增长1.4%，达到3.10亿条。
    2006年，美国各种原配胎的销售量和对2007年原配胎市场的预测如下：
    乘用胎：由于北美轿车销售量的下降，2006年的销售量约为4800万条，同比减少8％以上。预计2007年的销量不会增加，总销售量还将保持在4800万条的水平。
    轻卡胎：2006年销售量大约为500万条，预计2007年销量会增加4％，达到520万条。
    中卡、重卡和宽基卡车胎：2006年的销售量约为680万条，同比增加9％。预计2007年会急剧下降20％，即销售量大约要减少150万条左右。
2006年美国各种替换胎的销售量和对2007年替换胎市场的预测如下：
    乘用胎：2006年的销售约为1.96亿条，同比下降了3.2％。但是，速度标志为 P(即限速为180km/h)的SUV轮胎和超高性能（UHP）轮胎，2006年的市场销售量分别提高了4％和12％。预计，2007年替换胎的销售量会有适度回弹，增长率约为2％。轻卡胎：由于多功能车辆的普及和小型SUV数量的增加（它们大都使用速度标志为P级的乘用胎），2006年轻卡替换胎的销售量仅为3340万条，下降了7.2%。预计2007年的销售量会保持这一水平。
    中卡、重卡和宽基卡车：2006年市场销售量为1720万条，下降了2％。预计2007年的销售量会略有增加，达到1750万条。