随着旺季的来临，TDI的消费量有所提高，但由于总体的供应量还比较宽裕，价格不会有很高涨幅，涨速也比较慢。从供应商的角度看，价格提升的速度太慢，欧洲的价格维持在1600-1700欧元/吨。不过在中东、非洲，这个价格可能还要高一些，最近的桶装货成交价在1800-1850美元/吨。拜耳聚合物在4月份进行了提价，价格在18000-18500元/吨。据业内人士分析，TDI与其他酯类的主要上涨原因还是在于原料与能源成本的压力。 
　　目前，中国TDI产品价格仅有小幅度上涨，主要集中在华南地区，不带票的TDI价格在17400元/吨，比上周同期上涨了近200元/吨。华南与华北的价格还比较稳定，徘徊在17800-18000元/吨左右。 
　　相形之下，TDI的外盘价格低于国内价格，所以下月进口货的数量增大的可能性不大，这种趋势有助于国内价格的上涨。但总体看来，全球TDI行情的惨淡，将会再很大程度上影响到国内TDI价格的回升动力。