Category of Research Project：企业委托
list of participants ：王小雨、吴伟浩
beginning and ending dates ：2021.4-2023.3

基于新能源电池领域的包装材料（PET）研发

1、提高气体阻隔性，使材料对二氧化碳、氧气的透过率降为原来l/2-l/5；

2、提高耐热性能，使其热变形温度可提高10度左右，热膨胀系数下降为原来的l/2；

3、提高力学性能，其弯曲模量(刚性)可提高1.5-2倍；

4、提高材料的阻燃等级。

提高耐热性能，使其热变形温度可提高10度左右，热膨胀系数下降为原来的l/2

提高气体阻隔性，使材料对二氧化碳、氧气的透过率降为原来l/2-l/5

（1）提高气体阻隔性，使材料对二氧化碳、氧气的透过率降为原来l/2-l/5；

（2）提高耐热性能，使其热变形温度可提高10度左右，热膨胀系数下降为原来的l/2；

（3）提高力学性能，其弯曲模量(刚性)可提高1.5-2倍；

（4）提高材料的阻燃等级。

1．技术目标：开发一种基于新能源电池领域的包装材料（PET），确定材料制备工艺。

2. 技术内容：

（1）对比分析市面上现有的新能源电池领域包装材料，然后根据企业对材料的性能要求，提出一种基于新能源电池领域的包装材料（PET）。

（2）利用已有研究基础及平台，探索多元组分制备工艺，关键性能表征分析，最终确定基于新能源电池领域的包装材料（PET）的制备工艺及配方组成，并达到项目实际需求。

二、预期应达到的技术指标和参数：

（1）提高气体阻隔性，使材料对二氧化碳、氧气的透过率降为原来l/2-l/5；

（2）提高耐热性能，使其热变形温度可提高10度左右，热膨胀系数下降为原来的l/2；

（3）提高力学性能，其弯曲模量(刚性)可提高1.5-2倍；

（4）提高材料的阻燃等级。

1．技术目标：开发一种基于新能源电池领域的包装材料（PET），确定材料制备工艺。

2. 技术内容：

（1）对比分析市面上现有的新能源电池领域包装材料，然后根据企业对材料的性能要求，提出一种基于新能源电池领域的包装材料（PET）。

（2）利用已有研究基础及平台，探索多元组分制备工艺，关键性能表征分析，最终确定基于新能源电池领域的包装材料（PET）的制备工艺及配方组成，并达到项目实际需求。

二、预期应达到的技术指标和参数：

（1）提高气体阻隔性，使材料对二氧化碳、氧气的透过率降为原来l/2-l/5；

（2）提高耐热性能，使其热变形温度可提高10度左右，热膨胀系数下降为原来的l/2；

（3）提高力学性能，其弯曲模量(刚性)可提高1.5-2倍；

（4）提高材料的阻燃等级。