长春应化所燃料电池磺化聚酰亚胺聚乙烯醇质子交换膜,中国聚合物网

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动力型质子交换膜燃料电池研究
质子交换膜燃料电池( PEMFC)在电动汽车、电站、水下潜器、航空航天等方面具有广阔的应用前景。在国家科技部、自然科学基金委、中国科学院等项目资助下，经过多年的发展，中科院大连化学物理研究所在提高PEMFC使用寿命、降低成本方面进行了长期的研究与开发，并取得了系列成果：(l)设计合成了高活性、高稳定性的铂钯合金／核壳结构催化剂，探索其稳定机制并应用于车用燃料电池发动机：(2)采用掺杂自由...
http://www.polymer.cn/research/sy_info15521

质子交换膜燃料电池( PEMFC)的耐久性及其
质子交换膜燃料电池(PEMFC)的耐久性问题严重限制其在固定发电和车载动力方面的商业化应用。研究燃料电池寿命衰减机理对其寿命性能提升具有重要的意义。本文从单电池加速耐久性实验出发，研究不同膜电极在干湿负载工况下的寿命表现。结果发现，膜的机械强度性能在电池整体寿命上起着关键的作用，经过边界处理可以防止电池突然性的失效；同时，热压制备的电极（图1）因其更低的氢渗透水平，表现出更长的加速寿命(&...
http://www.polymer.cn/research/dis_info17546

磺化聚芳醚酮类材料在质子交换膜中的应用
关键字：燃料电池质子交换膜
质子交换膜燃料电池世纪碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池后的第五代燃料电池，它由于运用了固态电解质高分子膜作为电解质，因此具有能量转化率高、低温启动、无电解池泄漏、无腐蚀、寿命长等优点。
http://www.polymer.cn/research/dis_info3141

新型含氟磺化聚酰亚胺质子交换膜的合成与性能研究
关键字：含氟磺化聚酰亚胺，质子传导率，甲醇渗透率，耐水解稳定性
由于直接甲醇燃料电池(DMFC)具有燃料利用充分、比能高、燃料储运方便，环境污染小及便于向小型化和微型化方向发展等优点，因此DMFC被认为是最具潜力的替代锂离子电池的下一代微型电源。磺化聚酰亚胺因具有优异的阻醇性，较高的热稳定性，优良的成膜性和耐化学性，而使得其在质子交换膜燃料电池尤其是直接甲醇式燃料电池中的应用研究备受关注。然而磺化聚酰亚胺质子交换膜在保持较高质子传导率的同时其耐水性却在一定程度上受到了考...
http://www.polymer.cn/research/ct_info1058

新型含氟磺化聚酰亚胺质子交换膜的合成与性能研究
关键字：含氟磺化聚酰亚胺，质子传导率，甲醇渗透率，耐水解稳定性
由于直接甲醇燃料电池(DMFC)具有燃料利用充分、比能高、燃料储运方便，环境污染小及便于向小型化和微型化方向发展等优点[1]，因此DMFC被认为是最具潜力的替代锂离子电池的下一代微型电源。磺化聚酰亚胺因具有优异的阻醇性，较高的热稳定性，优良的成膜性和耐化学性[2]，而使得其在质子交换膜燃料电池尤其是直接甲醇式燃料电池中的应用研究备受关注。然而磺化聚酰亚胺质子交换膜在保持较高质子传导率的同时其耐水性却在一定程度上受...
http://www.polymer.cn/research/dis_info9800

高质子传导、高稳定性的磺化聚酰亚胺质子传输膜材料
关键字：磺化聚酰亚胺，侧链型，质子交换膜，水解稳定性，氧化稳定性
基于Nafion膜价格昂贵、低湿度高温下质子导电率急剧下降、甲醇透过率高等致命缺点，开发价格低廉、综合性能优异的聚合物膜材料成为该研究领域的发展方向。聚酰亚胺具有优良的耐溶剂性、成膜性和热稳定性，同时聚苯具有良好的耐氧化稳定性和机械性能，联合他们优异的性能，本文利用直接聚合法首次合成了一系列磺化聚（苯-酰亚胺）质子传输膜材料，结构如图所示。并对这些磺化聚酰亚胺的质子导电率、吸水性、耐水解和氧化稳定性等进...
http://www.polymer.cn/research/dis_info5091

含碱性基团的磺化聚酰亚胺质子交换膜的合成及其表征
关键字：磺化聚酰亚胺，碱性基团，尺寸稳定性，质子导电率
质子交换膜燃料电池(PEMFC)由于其具有运行温度低、起动快、效率高等优点近年来受到了广泛的关注。近年来的研究表明,六元环型磺化聚酰亚胺是很有希望应用于PEMFC 的一类膜材料。提高磺化聚酰亚胺膜的水稳定性和质子导电率是科学家们长期以来努力的目标。研究表明，增加二胺碱性可以提高水解稳定性；支化交联可提高膜的溶解和尺寸稳定性[3]。本文合成了一系列不同磺化度的聚酰亚胺，其结构如下图所示，并对这些磺化聚酰亚胺的性...
http://www.polymer.cn/research/dis_info4881

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