与产业链上其他行业相比,双钱集团(如皋)轮胎有限公司更早地经受了经济下滑的凛冽寒风。从去年8月起,随着轮胎市场需求大幅下降,双钱轮胎出现了连续5个月的亏损。面对困境,双钱人不等不靠,在坚持加大技改投入的同时,深入挖掘内部潜力,走出了一条创新技术开拓市场、以降低成本增加效益的发展之路。尽管困难重重,2008年双钱轮胎仍实现税收6000多万元,保持了2007年水平。而今年春节以后,双钱轮胎实现了满负荷生产,第一季度纳税3200万元。
全国“五一”奖章获得者包静萍是双钱轮胎的总工程师,她和她的团队研发出的第一批农业子午胎将于5月1日正式下线,这一技术含量很高的新产品的成功研发问世,不仅填补了目前国内空白,同时也使双钱从米其林、普利斯通等国际巨头手中夺取了一部分高端市场,确立了公司新的利润增长点。今年,包静萍所负责的轮研所还将有40项课题要去研究开发。“现在轮胎行业的竞争非常激烈,所以只有在技术上走出一条创新的路子,产品才会有市场,企业才能有生存的机会。”包静萍说。
2004年3月,双钱轮胎正式落户如皋经济开发区。投产4年多来,正当企业生产经营逐步走入正轨时,不期而至的全球经济危机给企业造成了严重冲击,产量一下子下降到了设计产能的40%左右。面对愈演愈烈的经济危机,公司高层经过冷静分析,没有把问题都归结为外部因素,而是看到了自身在外部压力“发酵”下所暴露出来的隐忧。他们感到,身处困境,坐等环境变好和政策扶持并不可取。惟有自我加压,比学赶超,不断开发新产品,奋力抢占新市场,才是实现扭亏为盈的突围之道。
从去年8月份以来,双钱轮胎开始大力推行技术提升工程,不但组建了专门的研发团队,还投入资金1000多万元,专门用于新产品的研发设计。短短4个月,双钱轮胎一口气推出了16种品种、18个规格、21样轮胎花纹,新产品集中上市,攻城掠地。
正是由于技改上加大了投入,双钱轮胎生产不断恢复,并逐渐走上了扭亏为盈的道路。“今年1月份的时候,我们还亏损2000多万;到了2月份,实现了减亏,亏损了800多万;3月份,我们实现了扭亏为盈,实现了1470万的利润。”公司党委书记、副总经理杨宁宁介绍道,“双钱作为一家已有70多年历史的老企业,也是去年惟一一家入选‘世界轮胎品牌’的中国轮胎生产企业,成为国内轮胎第一品牌。现在国内400多家轮胎企业都把‘双钱’品牌作为一个标杆,都想超越和追赶我们。如果我们停滞不前,那就意味着要落后。只有我们自己不断向前,不断地超越自己,在技术、资金上不断投入,提高产品的附加值,才能满足市场的需求,赢得市场的竞争。”