由于斯巴鲁的退赛，三菱Lancer Evo X与斯巴鲁翼豹WRX STI的对决将不会出现在明年的WRC赛季中，不过两派的势力仍然在改装市场中针锋相对，先前我们曾为大家报道过日本改装厂INGS发表三菱 Lancer Evo X专用的N-Spec系列套件，而INGS的N-Spec系列也相当平衡的推出了全新Impreza WRX STI专用的空力套件，就内容看来是旗鼓相当。
INGS改装厂也参与了日本Super Taikyu耐久赛的盛会，因而让N-Spec系列套件经历赛道的实战耐久测试，即使量产版本与赛道版本有些微的修正，仍然将日系改装的风格忠实的呈现出来；像是在前大包的进气口与水箱罩设计，再加上INGS特有的侧边辅助翼设计，除了优化气流导引之外也完成车头的下压力工程。
从侧裙到车尾部分的下扰流系统整合了车后雾灯与灯罩套件，并且与尾翼上的LED灯组相互辉映；N-Spec系列套件提供两种材质包含玻璃纤维与“hybrid aero”聚氨酯树脂，其中“hybrid aero”聚氨酯树脂是INGS最引以为傲的复合材质，具备了轻量化与高强度的特性，可塑性与耐用也优于一般塑料。
除了前保杆、侧裙与后扰流版为一组三件式之外，全套Impreza WRX STI N-Spec系列可分项分材质选购，像是车头水箱罩与辅助翼皆可选择碳纤维或是玻璃纤维材质，全套玻璃纤维材质售价为18.8万日元。“hybrid aero”聚氨酯树脂材质售价为21.8万日元。
