日本东洋轮胎在东京汽车沙龙2009（2009年1月9～11日）上展出了2009年1月9日上市的高级轿车专用轮胎“PROXESC1S”。该轮胎为“PROXESCT01”的后续款式，特点是通过采用非对称花纹，使内侧担负起静音性及乘坐舒适性功能，外侧担负起高速稳定性功能。上市尺寸有295/25R22～195/65R15的35种。价格为开放式。预计195/65R15尺寸为2万日元左右。估计第一年度销量将达到10万只。
该轮胎通过在胎肩内部配置具有吸收振动效果的“吸噪板”（Noise Protection Sheet），降低了路面噪音。另外，还采用了在内侧直沟槽侧面镶嵌细纵沟花纹的“静音壁”（SilentWall），通过控制空气流通，降低了行驶过程中沟槽挤出空气时产生的空气音。
外侧为宽花纹（Rib）结构，通过采用花纹处有凹坑的“凹槽”（DimpleGroove）及沟槽宽度不同的“双槽”（Twin Groove），提高了花纹刚性，从而提高了高速稳定性。通过在花纹处添加凹坑，使接地压力分散在了整个花纹上，从而使刚性得以提高。此外，在轮胎配方不变的情况下，通过优化轮胎断面（Tire Profile），使滚动阻力减小10％。据称根据配备该轮胎的车型不同，通过减小滚动阻力可能会使燃效提高2％左右。
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| （琛） |
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