9月27日，航天员崔志刚走出了中国人在太空的第一步，同时开展了固体润滑材料外太空暴露试验。这是我国首次由航天员在外太空开展的空间材料试验项目，项目所获得的固体润滑试验样品也是我国首次暴露于外太空环境，并成功回收的空间材料试验样品。

 

    “神七”飞船固体润滑材料空间试验项目主管设计师翁立军介绍，l.3公斤的试验样品包括4大类，13种固体润滑材料，此外还有8片太阳能电池基底薄膜材料。样品体积与一包A4打印纸相当。

 

    固体润滑材料是航天器上广泛使用的润滑剂，属于国家航天事业发展急需的一种材料。以“风云三号”为例，它的35种运动部件里，绝大部分需要使用固体润滑材料。目前，关于固体润滑材料长期可靠工作性能的研究，也属国际前沿。美国、俄罗斯等航天强国目前都在开展这项研究。

 

    “试验主要是考察原子氧对材料的侵蚀作用。”翁立军透露，通过润滑材料的外太空暴露实验，研究外太空环境引起材料特性衰变、改性的机理，以探索提高航天设备中机械运动部件固体润滑材料性能的技术途径。

 

    “整个工程不能理解为做一个实验，我们的目标是尽快转化为生产力。”“神七”固体润滑材料子系统指挥刘维民算了一笔账，如果汽车通过润滑材料将气缸、轴承的摩擦降低20％，可以节省燃料油2％。”效益将达到200-300亿元。”

 

    中科院光电研究院负责固体润滑材料试验装置的硬什设计制造工作。通过该装置，需要在发射阶段将安装有试验样品的样品台可靠地固定在舱外，在出舱活动期间由航天员便利地解锁并回收样品台。载人航天工程空间应用系统总设计师顾逸东表示“这个同时具备锁紧及解锁功能的试验装置，通过可靠性验证试验考核表明，其可靠性符合任务要求，可靠度达到0.9965以上。”