●   10月5日，2008全国汽车场地锦标赛(CCC)第四站珠海站结束，韩泰轮胎陆方车队以14分的优势，高居2000cc组车队积分榜榜首；陆淦稳居车手积分榜榜首，宋建成暂列第三。

 

●   9月28日, 2008全国汽车拉力锦标赛(CRC)长白山站落下帷幕，韩泰轮胎合作伙伴东南汽车万宇车队暂列总分榜第二。

 

   （中国上海 2008年10月13日）依托超高性能赛车轮胎的稳定表现，在10月5日结束的全国汽车场地锦标赛(CCC)第四站中，韩泰轮胎陆方车队于雨中竞技发挥稳健，拿下分站车队第二，并以四站46分的总分名列2000cc组车队积分榜首，向年度冠军发起冲击。而此前，韩泰轮胎也为合作伙伴再立“战功”——Ventus R203的优异制动力和操控力保障东南汽车万宇车队战胜艰险赛道，总积分目前暂列全国汽车拉力锦标赛(CRC)第二。

 

    10月5日，时下时歇的大雨使得全国汽车场地锦标赛(CCC)珠海站的赛况格外扑朔迷离：刚进行到两圈，就有两部赛车被挤出赛道，几支热门车队一路交替领先，尤其是第三位之争成为最大看点。韩泰轮胎陆方车队车手宋建成曾一度跌落到第五，不过，赛程过半后他很快升到第四，并紧咬对手不放。比赛进行到第18圈，对手赛车滑出赛道退赛，宋建成保住第三，直至终点。比赛结束后，韩泰轮胎陆方车队车手陆淦和宋建成，分获2000cc组别第二、第三，并在总积分榜单上保持车队第一，车手第一、第三。

 

    天公不作美，选择合适的轮胎显得尤为重要。韩泰轮胎技术人员赶赴现场为车队进行最后调整。“经过赛前的最后调试，我们要为车手提供的是最适合赛道的轮胎。”韩泰轮胎中国技术研发中心工程师梁斌如是说。随着合作时间越来越久，韩泰轮胎和赞助车队车手之间的磨合也越来越默契，此次韩泰轮胎为车队配备了干湿路面不同花纹的超高性能赛车轮胎，其中Ventus Z213在正赛时表现优异，交错走向的加粗胎纹令转向更稳定，大块花纹保证了最大触地面积，在湿滑路面体现良好制动性。

 

    此外，韩泰轮胎在另一顶级汽车赛事——2008全国汽车拉力锦标赛(CRC)中继续鼎力支持合作伙伴。9月28日长白山站中，车手兼老板樊凡取得个人最好成绩——中国车手亚军。樊凡在赛后接受媒体采访时特别感谢了“战靴”的表现：“去年我们和韩泰轮胎合作后，他们投入了很大的精力，每年对轮胎进行多次测试，整场比赛只有我们的韩泰轮胎没有出现问题，我对我们的轮胎表现很满意。”赛后，这位明星车手还有意思地将自己的MSN名改为“无奈长白山，终于明白韩泰轮胎为什么那么强大”，表达自己的心境。

 

    相对前一站漠河站，长白山站的赛道路况平整但却较为狭窄，除了有高速赛道之外，还有很多弯道，赛道的多变给车手的操控技术以极大考验，也增加了比赛结果的不确定性。针对复杂的路况，韩泰轮胎为车队提供最新配方的拉力赛轮胎VENTUS R203，该款花纹块大，沟槽深，抓地力强，在砂石路面表现稳定。

 

    下月初，全国汽车场地锦标赛(CCC)和全国汽车拉力锦标赛(CRC)将展开第五站角逐，韩泰轮胎陆方车队和合作伙伴东南汽车万宇车队将向最后的车队、车手年度冠军发起冲击，有理由相信，因地制宜为车队提供最适合产品，韩泰轮胎将力保最好的结果在最后几站激战中出现。