洛克希德·马丁公司将修改道尼尔(Dornier) 328喷气机，以便为未来战术运输机验证先进复合材料机体技术。

 

    美国空军研究实验室(AFRL)已经授权洛克希德·马丁公司臭鼬工厂继续从事先进复合材料运输机(ACCA)飞行验证计划的第二阶段工作。

 

    极光飞行科学公司正在竞争制造X-plane验证机。AFRL正在调研让极光公司与洛·马公司合作验证其他技术的机会。

 

    由于AFRL希望验证机能在12个月内首飞，洛·马公司将用先进复合材料结构取代上单翼、双发涡扇328喷气机的中后机身和尾翼。

 

    洛·马公司称，与传统的制造方法相比，先进复合材料可减少80%～90%的零件数。ACCA是实现"改变复合材料在飞机制造中应用，造出更轻、并不昂贵、耐用性更好、易于维护的飞机"的一个机会。

 

    臭鼬工厂在制造其"臭猫(Polecat)"无人机验证机时应用了先进复合材料制造技术，包括低温、非热压罐固化工艺。"臭猫"飞翼的结构几乎是100%的复合材料，并且它的零件数少于200个。洛·马公司称：ACCA X-plane将有改进余地，以使其可以作为其他先进运输机试验的技术试验机。ACCA是AFRL为未来替换洛·马公司C-130的替代机所实施的若干技术开发项目之一，称之为AJACS(先进联合空战系统)。