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我国热固性粉末涂料产业升级"任重而道远"
2007-10-16       中国聚合物网
    

  在2003年成为全球热固性粉末涂料第一大国之后,我国粉末涂料特别是环氧树脂粉末涂料继续保持快速发展。未来发展之路仍是机遇和风险并存,进一步推进行业进步、实现产业升级的过程任重道远,必须重视解决其发展中存在的问题。

  我国的粉末涂料业是随着国内家电行业的兴起而发展起来的,20多年来从无到有、从小到大,取得了长足进步。特别是近年来我国热固性粉末涂料发展速度加快,远远超过全国涂料行业的平均发展速度。2002年热固性粉末涂料产量达27万吨,首次超过美国而居第一;2003年热固性粉末涂料产量达到34万吨,年增长率为25%,是全国涂料产量增长率的2倍多;2004年热固性粉末涂料产量达到41万吨,年增长率为20%。我国已经成为名副其实的粉末涂料生产大国。

  粉末涂料是一种以合成树脂为基料,配以固化剂、颜料、填料而得到的配方材料,通过静电喷涂等方式涂覆于底材表面,赋予被涂金属底材良好的外观和耐久性,因此粉末涂料所涉及的领域非常宽广。改革开放以来,粉末涂料行业原材料生产、制粉设备、制粉技术、涂装设备、施工应用等全领域,通过研究、引进国外的技术和消化吸收,大大改进粉末涂料生产技术和产品品质。目前,粉末涂料的原材料已经基本实现国产化,专用环氧树脂、聚酯树脂生产装置相继投产,质量不断提高;纯聚酯固化剂、消光固化剂的国产化大大降低了粉末涂料成本;流平剂、助剂等质量也有很大提高,促进了我国粉末涂料的大发展。同时制粉设备已基本满足了国内粉末涂料生产的需要,喷粉设备已经达到粉末施工要求,形成一批专业化生产粉末静电喷涂设备的厂家,并实现了喷涂生产线国产化,从而为粉末涂料的迅速发展奠定了基础。

  虽然我国热固性粉末涂料产量已经位居世界第一,成为世界粉末涂料生产大国,但还称不上粉末涂料生产的强国。目前我国粉末涂料的中大型企业所占市场份额仅有40%左右,一半以上的市场份额被数以千计的小企业所瓜分。高度的市场分散程度使行业自律弱化,以至于面对2004年和今年一季度原材料大幅涨价的市场局面,内部难以协调,许多企业在微利甚至是没有利润的情况下惨淡经营。

  专家指出,我国要实现粉末涂料强国目标,必须首先解决行业内协调发展、形成合力的问题:

  一是实现有序竞争,国内粉末涂料市场的竞争更多的是一种无序行为,产品质量随意承诺、降低,原材料标准随意降低,使市场处于混乱中,粉末涂料售价本来就非常低,恶意竞争进一步压缩了产品特别是高质量产品的生存空间;

  二是加强标准管理,目前国内还没有系列的粉末涂料国家标准或行业标准,这也是导致无序竞争的重要原因,有些原材料象环氧树脂还在采用原先的老部颁标准,产品企业标准更是良莠不齐,最近已正式成立“合成树脂粉末涂料”行业标准制定机构,国家涂料颜料标准化委员会将组织有关单位和专家开展此项工作;

  三是加大技术投入,我国粉末涂料技术多数走购买国外技术配方之路,具有自主知识产权的粉末涂料与涂装技术非常少,粉末涂料的技术研发工作非常薄弱,客观上造成企业无法从正规渠道转让和引进技术,加之粉末生产工艺简单、投资少、回报高,在某种程度上瓦解了大公司的开发机制,大大消弱了自有技术的研发能力;四是促进市场多元,我国粉末涂料市场过分依赖家用电器及金属家具产品,受这些产品市场行情的影响极大,这几年情况有所好转,但市场结构调整的任务依然很重。

  我国粉末涂料产业的进一步发展,还要解决主要材料环氧树脂的相关技术问题。

  我国环氧树脂的消费领域主要为涂料及复合材料、电子电器、胶粘剂和其他行业,其中粉末涂料用环氧树脂占国内环氧树脂产量的相当比例,是环氧树脂行业的主要应用领域。环氧树脂的技术含量和品质在很大程度上影响着粉末涂料的产品性能,环氧树脂企业应加大产品技术开发力度,提高产品质量和稳定性,为粉末涂料产品质量和品质提供充分的保证。

  我国粉末涂料的用量正以每年25~30%的速度增长,加之国家对VOC排放限制法规的加强,国家重点项目的一一启动,势必造成对环保的热固性粉末涂料的强劲需求。因此未来中国的粉末涂料前景是开阔的。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,我国未来粉末涂料市场主要在以下几方面:一是汽车工业。汽车用粉末涂料有环氧聚酯混合型、聚酯型、聚氯酯型和丙烯酸型等,目前欧洲的宝马和“SMART”车全部采用了粉末涂装,北美主要使用环氧粉末中涂,随着环保压力的加大,欧洲、日本正在加速推广,目前国内粉末涂料在汽车工业中多用于汽车发动机、底盘、车轮、滤清器、操纵杆、反光镜、雨刮器和喇叭等零部件的涂装。粉末涂料是VOC排放最低的涂料之一,且在整个喷涂过程中可以循环使用,同时不需要用化学药剂和漆雾去除系统去除过喷漆雾。随着环保要求越来越严和粉末涂料技术的不断提高,粉末涂料的应用将越来越广泛。

  二是船舶、管道工业。2005年前后是世界造船业大发展的时期,世界各类船只的需求量将增加50%,我国作为海洋大国、航运和造船业大国,船舶上钢管遍及各个系统,目前部分船舶管道应用粉末涂料喷涂且发展势头很猛,随着粉末涂料技术的不断提高。涂塑管已渗透到电子、化工、城建、纺织、石化、医药卫生等系统,应用势头逐年上升。仅西气东输工程就需要总量达1.5万吨的粉末涂料,加上国内几条输油气干线,粉末涂料用量至少在5万吨以上。虽然国内粉末涂料经过几年努力,产品的质量已基本满足条件并且占领了部分市场,目前占主导地位的仍是进口货,因此国内粉末涂料制造商对其市场的争夺将变得异常激烈。

  三是建筑工程。1913年美国在建造宾夕法尼亚大桥中使用了环氧粉末涂料涂装的钢筋,发现环氧粉末大大提高了钢筋的使用寿命,有效保护了建筑物,比预期的使用寿命提高了一倍以上,粉末涂料由此成功进入建筑领域。目前广泛应用于铝型材、铝合金天花板、防盗门、铝合金幕墙板等的粉末涂装,目前国内每年5亿平方米的建筑开工面积,其中潜在的巨大商机是毋容质疑的。环氧粉末涂料是新建管道尤其是石化管道防腐工程的首选防腐涂料品种,管道防腐用环氧粉末涂料是一种完全不含溶剂、以粉末形态喷涂并熔融成膜的新型涂料,目前研究人员正在主攻各种基料的改性。

(责任编辑:蓝剑)
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