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玻纤增强热塑性塑料的行业现状及应用领域 |
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2006-11-23 中国聚合物网 |
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玻璃纤维增强热塑性塑料是一种新型轻质高强工程结构材料。该材料的拉伸、弯曲、压缩弹性模量及抗蠕变等性能好,具有良好的加工性能,可采用注射、挤出、压制、层压等成型方法加工,成型周期短,生产效率高,故其应用领域不断拓宽。目前已被广泛应用于汽车、机械、电器、轮船、建筑及航空航天等工业部门及高新技术领域。由于该材料在质轻、不生锈、结构整体成型成本低、自由设计度大等方面较其它工程材料具有明显的优势,故在汽车工业中的应用量日趋增加,且增长速度很快。据资料介绍,西欧目前该材料的年应用量已超过40万t、其中约50%应用于汽车工业。应用部位有保险杠、行李仓底饭、蓄电池槽、车门、车身板、座椅靠背、防撞部件、备胎架、发动机底座、车轮挡板内衬、仪表盘、暖风机叶轮及前端部件等。又由于该材料具有刚性高、耐热性好、尺寸精度高及线胀系数小等优异性能,故广泛应用于电气电子领域,包括强电、家电及信息通讯等方面,主要用于制作底盘和支架、风扇叶片、仪表罩壳、接线盒、开关壳、电视机调谐器和后盖等部件。在化工防腐设备方面,用作贮罐、容器、防腐管道、电镀槽部件、防腐地板、门窗构件及印染板框等。据报道,目前工业发达国家的增强工程塑料人均年用量为25kg,其中美国和德国人均年用量竟高达100kg,而我国目前人均年用量却只有7kg左右。自20世纪80年代以来,我国的玻纤增强塑料取得了长足发展,年产量由20世纪70年代初期的2万t增加到2000年的30万t,其中玻璃纤维增强热塑性塑料达到3.5万t。但我国人口众多,全国人均年用量只有工业发达国家的1/5-1/10,全国年产量尚不足世界总产量的5%。 |
(责任编辑:可乐) |
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