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凯迪拉克轿车车身由环氧复合材料组成
2005-9-6       中国聚合物网
        日前,凯迪拉克豪华跑车XLR正式登陆中国,价格高达百万元以上。据中国环氧树脂行业协会专家介绍,该款被业界称为“具震撼未来的超强悍性能”的小汽车,大量使用了环氧复合材料特别是环氧复合材料。
  原装进口的凯迪拉克XLR4.6LV8,售价为128万元人民币,其与奔驰SL撞个正着。这应证了凯迪拉克来华与“2个B”(宝马和奔驰)展开竞争的业界猜测。但对于凯迪拉克能否“力挫”奔驰SL,业内人士认为它还需一段时间建立品牌。突破前沿的超时代设计,是它的最重要特点,中国环氧树脂行业协会的专家说,XLR的车身是高科技的结晶,其外饰面板、发动机罩、门板、车顶和后备箱盖等活动部分采用了高强度复合材料,基本以环氧树脂为基材,起到了既减轻了重量、又耐久防锈蚀,并增加了强度和防撞弹性的作用。
  作为综合性能最优的合成树脂品种,环氧树脂始终是高档赛车的重要车身材料。中国环氧树脂行业协会专家称,介绍所有的F1赛车都有它的贡献,大到底盘、小到把手。在小汽车制造中,环氧树脂的用量也在不断增加,以前每辆车使用5公斤环氧树脂的记录不断打破。
(责任编辑:一青)
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