美国密歇根州的一家非盈利性机构“生态学中心”最近研究发现，在美国销量最大的6家汽车公司中，日本丰田汽车公司在使用安全、可回收塑料方面做得最好。但以ＡＢＣＤＥＦ（即Ａ最高Ｆ最低）来评分，丰田也仅得到“Ｃ”。
   “绿色”塑料是指不含有毒化学物质、可回收和用可再生原料生产的塑料。除丰田的得分是“Ｃ”外，通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒、本田和日产的得分不是“Ｄ＋”就是“Ｄ”。生态学中心汽车项目负责人格里菲思说，成绩最好的才得个“Ｃ”，说明汽车公司在这方面还有很大的改进余地。该中心的研究报告说，一辆汽车上塑料部件所占的比例平均已从1960年的0.6％增加到了2003年的7.5％。环保和回收作为敏感的热门话题，汽车厂商并不是对此视而不见，技术问题也不是不能解决，成本和控制是其中的关键，作为世界上最为成熟的汽车市场，美国汽车市场已经连续4年增幅在4％以下，供需早已平衡。现在，美国汽车市场的竞争环境近乎残酷。生产商最为关心的是如何打击对手和保持自己的市场份额，几乎一切开发和宣传均以此为出发点。成本控制是市场竞争最为有效的手段之一，如果将汽车总重7.5％的塑料都以价格不菲的高档环保塑料代替，总成本也要提高3％以上，这一数字对于北美市场几乎是难以承受。